Bajkało-Amska Magistral. Dla większości to skrót z podręczników geografii. Budowa wieku, komuniści, wieczna zmarzlina. Ale dziś BAJAM to nie tylko pociągi towarowe z węglem i drewnem. To unikalny obiekt turystyczny, który może dorównać wielu reklamowanym trasom. Tysiące kilometrów tajgi, gór, rzek i tuneli, gdzie człowiek czuje się ziarnem. W 2026 roku zainteresowanie BAJAMem jako atrakcją wzrosło: pojawiły się pociągi turystyczne, spływy, wycieczki. Czas na wyjazd w podróż po najbardziej romantycznej żelaznej drodze Rosji.

Co to jest BAJAM

Bajkało-Amska Magistral — kolej o długości 4287 km od Taszeta (obwód irkucki) do Sewierodwińska (kraj khabarkiński). Budowana z przerwami od 1938 do 1984 roku, szczyt przypadł na lata 1970-1980. W 1984 roku położono "złote łącze". BAJAM przebiega w strefie wiecznej zmarzliny, aktywności sejsmicznej, przez 7 grzbietów górskich, 11 dużych rzek ( Lena, Amur i inne). Na niej 4200 mostów, ponad 30 tuneli, w tym Seweromuiński (15 km). To cud inżynierii, który wciąż budzi podziw.

Dlaczego BAJAM jest interesujący dla turystów

Dla turysty BAJAM to możliwość zobaczenia nietkniętej przyrody: tajgi, wzgórz, rzek, jezior. A także przemysłowe artefakty: dworce z mozaiką, pociągi-pamiętniki, opuszczone osiedla. Trasa przebiega przez trzy strefy czasowe. Można zobaczyć Seweromuiński tunel, który budowano 26 lat, i wiadukt "Czarny most". Dla miłośników ekstremum — spływy po dopływach Witima, trekking do Bajkału z gałęzi BAJAMa. Również możliwe polowanie, rybolowstwo (tajmen, lenok), zbieranie dzikich runów.

Pociągi turystyczne 2026

W 2026 roku uruchomiono specjalistyczne pociągi turystyczne: "BAJAM-Express" i "Złota magistral". Kursują one z Irkucka do Sewierodwińska z przystankami w kluczowych punktach: Taszet (początek BAJAMa), Sewerobajkalsk (wybrzeże Bajkału), Niżneangarsk, Taksimo, Czara (pustynia z wieżami), Tynda (stolica BAJAMa). W pociągach — klatki z klimatyzacją, prysznicem, jedzenie w wagonie-restauracji. Jest przewodnik, który opowiada historię każdego kilometra. Koszt tygodniowego wyjazdu — od 50 000 rubli (wliczono zakwaterowanie i wycieczki).

Sewerobajkalsk: bramy BAJAMa i Bajkał

Miasto Sewerobajkalsk — duża stacja BAJAMa, dokładnie na wybrzeżu jeziora Bajkał. Turysta może się wykąpać (woda +12 latem), wysłać na katerek do przylądka Kotelnikowski (gorące źródła) lub do zatoki Aaja. W mieście znajduje się muzeum BAJAMa, gdzie pokazane są makiet tuneli, dioramy budowy. Popularny "Pociąg pamięci" — wycieczka po wąskotorówce, która przewoziła materiały budowlane. Nocują w hotelach lub w prywatnych domach.

Tynda: stolica BAJAMa

Tynda — miasto, gdzie znajduje się zarząd Bajkało-Amskiej Kolei Żelaznej. Tutaj stoi pomnik pierwszych budowniczych — pociąg-pamiętnik. W 2026 roku w Tyndze działa "BAJAM-kwartal": stylizowane uliczki z radzieckimi napisami, muzeum pod otwartym niebem (wagon-klub, koparka, samochody ciężarowe). Turysta może pojechać na drezynie po starej trasie. Port lotniczy Tyndy przyjmuje loty z Moskwy, Irkucka, Sewierodwińska.

Seweromuiński tunel: cud inżynierii

Najdłuższy tunel na BAJAMie (15 343 m). Budowany przez 26 lat z powodu wiecznej zmarzliny, płynów, wysokiej aktywności sejsmicznej. Otwarty w 2003 roku. Turysta może przejechać przez niego pociągiem (trwa to 15 minut). Na zachodnim portalu znajduje się pomnik budowniczych. Dla ekstremalistów organizowane są spadki do awaryjnej sztolni (z przewodnikiem, w kasku). Wrażenie — drżenie w ciele.

Czara: "sibirski pustynia"

U stacji Czara (Zabajkale) znajduje się niesamowite miejsce — Czarskie piaski (wałki o wysokości do 80 m) w środku tajgi i bagien. To fenomen geologiczny. Turysta przyjeżdża tutaj pociągiem, następnie na terenówkach lub pieszo (10 km). Można zorganizować sesję zdjęciową, pojechać na snowboard po piaskach (specjalne deski). W 2026 roku zbudowany został obozowisko turystyczne z prysznicem i toaletami.

Spływ po rzece Witim

Dopływ Witima płynie obok BAJAMa. Tutaj trasy do raftingu kategorii 3-4. Zaczyna się od stacji Kjuchelbekerskaja do Taksimo. Długość — 120 km, 5 dni. Przepustki o nazwach "Trzy wieże", "Wodospadowy" i "Język teściowej". Ekstremalność: zimna woda, kamienie, dzikie brzegu. W 2026 roku popularny jest turystyczny wyjazd: pociąg do Taksimo, spływ, następnie powrót pociągiem. Dla początkujących — instruktorzy.

Opuszczone osiedla: duchy BAJAMa

Po przemianie ustrojowej wiele osiedli wzdłuż BAJAMa opustoszało. Jednym z najbardziej znanym jest Czara (nie mylić z stacją) i Kowokta. Tutaj zachowały się pięciopiętrowe bloki bez okien, porośnięte jarząbem, zrujnowana technika. Turysta-stalker przyjeżdża zrobić "postapokaliptyczne" zdjęcia. Jednak bądźcie ostrożni: mogą być medведи. Lepiej z przewodnikiem miejscowym.

Rady dla podróżnika

Najlepszy czas — lipiec-sierpień (sucho i ciepło). Odzież: nieprzemakalna kurtka, ciepłe rzeczy (nawet w nocy latem +5). Repelenty (gnus!). Jedzenie: przekąski, wodę można brać z rzek po gotowaniu. Mobilna sieć jest tylko w dużych osiedlach. Bierzcie z siebie gotówkę: bankomaty są w Sewerobajkalsku, Tyndze, Neryungri. Rezerwujcie bilety na pociągi turystyczne z wyprzedzeniem.

BAJAM to nie tylko droga. To przygoda, która zmienia wyobrażenie o Rosji. Tam, gdzie tory idą w nieskończoność, zrozumiesz: człowiek może wszystko. Nawet zbudować drogę przez wieczną zmarzlino.

Permanent link to this publication: